勝山市議会 2023-03-08 令和 5年 3月定例会（第2号 3月 8日）
国の補正により令和４年度３月補正に前倒しとなった道路補助事業、公園補助事業、国・県道改良事業負担金及び県営事業負担金に係る市債１億５,５００万円を合わせると、５億７,１００万円になります。
国の補正により令和４年度３月補正に前倒しとなった道路補助事業、公園補助事業、国・県道改良事業負担金及び県営事業負担金に係る市債１億５,５００万円を合わせると、５億７,１００万円になります。
これに国の補正により令和４年度３月補正に前倒しとなった、道路（補助）事業、公園（補助）事業、国県道改良事業負担金及び県営事業負担金に係る市債約１億５,５００万円を合せると、約５億７,１００万円となります。 臨時財政対策債は、令和４年度に引き続き地方財政計画の地方財源不足額が大幅に減額となり、前年度比１億３,５００万円減額の５,０００万円となっております。
これは、国の補正により道路補助事業及び公園補助事業が令和３年度１月補正に前倒しとなったためであります。 臨時財政対策債は、令和４年度地方財政計画の地方財源不足額が大幅に減額となり、国と地方での折半対象財源不足が解消されたため、前年度比３億６，６００万円減額の１億８，５００万円を見込んでおります。
本市では，将来のまちづくりを見据え，約10年単位で都市計画法に基づき，主要幹線道路，幹線道路，補助幹線道路として，それぞれに整備が行われてきました。 中でも，一般的な幹線道路では，地区内の円滑で安全な交通の確保や安全な歩行者空間の必要性などの観点から，都市計画道路として整備が進められていると存じます。
幅員につきましては，車道幅員６ｍ以上が規定となっており，幹線道路・補助幹線道路については歩道の設置が義務づけられ，歩道幅員については規定で2.5ｍ以上となっております。現在，この規定に基づいて計画，施工をいたしております。 また，御指摘の高齢者を含む歩行者や障害者を配慮したバリアフリー化の施工とともに電柱につきましても，宅地内に設置しております。