それが、やはりコロナがある程度収束してきたこともあるのでしょうか、出て行かれる方が多くなってしまったという結果になっているのですけれども、いわゆる若年層というのは、非常に重要な存在でありまして、高崎市の活性化のためには必要な人材というふうに解釈してよろしいのではないかと思うのですけれども、現実問題、子どもさんが生まれる、育てる世代とかそういった方たちがたくさん高崎に住んでくださるのが理想的だなとは思
市民の若い人なんかは、できるだけ早くマスクを外して日常生活を取り戻したいというふうに考えていらっしゃる方も多いし、経済活動も活性化してほしいと思っていらっしゃる方もいらっしゃいますけれども、今朝の朝日新聞のアンケートかな、これでもやっぱり高齢者の方は非常に不安に感じていらっしゃいます。この間マスコミでも、５類に引き下げられれば医療機関の混乱は免れない。
交通安全対策について │ ４０│ │ │ │ │２ 中小企業就職奨励金事業について │ │ ├──┼──┼────────┼────────────────────────────┼───┤ │ ３│２８│柄 沢 高 男 │１ 財政分析指標から見る財務状況について │ ４４│ │ │ │ │２ 榛名地域の活性化
いずれにしましても、今後も本市の農業に関していろんな補助制度を活用していただきながら、さらに活性化できるようにサポートをしていっていただくようにお願いをしておきます。 ○委員長（長壁真樹君） ほかにありませんか。────質疑を終結いたします。 164ページをお開きください。
ましてや国の制度という言葉もございましたわけですけど、そうなるとこの言葉を単体で捉えてしまうと、この教育福祉常任委員会ではないのですけど、中心市街地活性化基本計画というものがあるのです。今、東口に伸びていますよね、芸術劇場のところと再開発のところに。もともとはあれが末広町にかかっていたのです。
道路を整備することで、交通の分散による渋滞緩和、歩道の整備による歩行者の安心・安全の確保、沿道開発の促進による住宅や商業施設の建設、企業の進出による雇用の創出や地域経済の活性化など、都市計画道路の整備により本市も大きく成長してきたのではないでしょうか。 さて、先ほど見直しの基本的な考え方などをお伺いしましたが、私の住む地域に関係する南八幡京ケ島線についてお聞きをいたします。
再開発事業により建築された建物の用途は、店舗、事務所、住宅、立体駐車場、ホテル等の多岐にわたっており、中心市街地の活性化及び人口増加などに大いに寄与しているものと考えております。現時点における再開発事業といたしましては、現在施行中の宮元町第二地区優良建築物等整備事業と、昨年より休止いたしております高崎駅東口栄町地区第一種市街地再開発事業の２地区がございます。
家族や友人との会話で脳が活性化し、認知症予防や健康寿命を延ばし、介護や医療費の抑制にもつながると思います。 先日の角田議員の一般質問答弁の中で、補聴器を購入しても、使わない人もいるとのことでありましたが、その人その人に合ったものでないと使いづらい、聞こえづらいものかと思います。医師や言語聴覚士などのご意見を取り入れての購入がよいと思います。
さらに、生産の進捗に応じて必要となる農業用施設や機械などにつきましても、圃場と農地の位置関係、さらには利便性などを鑑みますと、地域内で農業用施設や機械などを確保したいという意向もありますので、地域全体の活性化につながることも期待しているところでございます。 ◆19番（大竹隆一君） 企業の農業参入の受入れによるメリットを聞かせていただきました。
要望の案件だけ、中身は言うと時間がなくなってしまいますので、津久田第一自治会、グリーンベルトの設置について、津久田第二自治会、赤城町の農業振興について、その中で農業振興のための提案、敷島自治会、農業用水路について、それとヘルシーパル赤城等周辺の景観について（除草）、南雲第一自治会、人口減少問題と地域活性化について、南雲第二自治会、空き家についてと水力発電について、南雲第三自治会、農業の活性化について
この高崎通貨は、市内の加盟店でのみ利用できますことから、市内経済の活性化にもつながる仕組みとしたところでございます。 ◆８番（樋口哲郎君） 事業の概要はよく分かりました。現況の企業の採用状況を見ますと、売手市場、いわゆる労働者のほうが強いという状況にありまして、中小零細企業の人材確保は喫緊の課題であります。
13目交通政策費の説明欄２行目、バス交通活性化推進事業は2,159万9,000円の減額であります。これは、更新予定であった北橘循環線のバス車両について、今年度中の納車の見通しが立たなくなったことから、予算を減額するものであります。 26ページ、27ページをお願いいたします。２項１目賦課管理費は、28ページ、29ページをお願いいたします。説明欄、一般経費は148万5,000円の増額であります。
────────────────────┬───┤ │ ５│ ４│谷 川 留美子 │１ 少子化対策と子育て支援について │ ７８│ ├──┼──┼────────┼────────────────────────────┼───┤ │ ６│１０│中 島 輝 男 │１ バリアフリー対策について │ ８２│ │ │ │ │２ 榛名湖周辺の活性化
本市内でも600人を超える陽性者数を記録した８月前半から比べると、大幅な減少がうかがえるようになってきた今日、市長の英断により開催された高崎まつりも開催後の市内陽性者数は減少傾向をたどっており、感染防止対策と地域経済活性化の両輪において大成功を収めた事業となりました。 社会全体の情勢も自粛ムードは徐々に薄まってきており、いかに経済を回していくかが問われる傾向になってきております。
生活経済安定対策では、売上げの減少した事業者の継続支援や、市内飲食店や小売店等で利用されるクーポン券の配布など、コロナ禍で停滞する市内経済の活性化に取り組みました。
◆委員（片貝喜一郎君） 昨年やめてしまったところが、今年になってまたやるといったような事例もあるようでございますので、金額がどうこうということではなく、やはりそういう方々が地域の活性化、あるいは地域のつながりみたいなものを求めて、それが一つの公園清掃の事業だよというような形のことも少し言っていただけると、管理は大変だと思うのですが、そういうよりどころみたいなところも、少し樹木の剪定だけではなく、地域
また、災害に強いまちづくりの構築に向けた自主防災組織の活性化についての質疑があり、このことについては、市内全１５地区に自主防災組織が存在しているが、コロナ禍の影響等により活動が停滞しているケースが見受けられる。
渋川西バイパスは、渋川市内の交通混雑の解消と渋川吾妻地区の連携及び地域活性化の支援を目的とする道路であり、令和７年度中の完成予定となっております。地域高規格道路である上信自動車道の一部を構成する延長約５キロメートルの道路で、平成22年７月にバイパス区間を都市計画決定いたしました。
この説明によりますと、一般財団法人渋川市公共施設管理公社の目的である渋川市の設置する公の施設の管理運営に関する事業を通して、市民の生活、文化、教養、健康及び体力の向上を図り、もって渋川市民の福祉の増進に寄与することをさらに推進し、視点を市民福祉から本市全体の芸術文化教養事業、スポーツ・健康推進事業及び地域活性化、観光振興を通してまちづくり支援に関する事業まで目的を拡大するため、公社を改革しますとのことでした