見直すための一部改正、議案第７２号は、外国人の生活保護に関する事務について、個人番号を利用し、または提供することができる事務等の範囲を見直すための一部改正、議案第７３号は、事業系ごみ処理手数料を改定するための一部改正、議案第７４号は、指定管理者制度の円滑な実施に向け、王仁公園などにおける有料施設の使用区分等を見直すための一部改正、議案第７５号は、同じく、同制度の円滑な実施に向け、自転車駐車場の使用車種等
これはあくまで提案レベルであり、その他車種等も考えねばなりませんが。また、気になっていることとすれば、２０１９年の千葉県市川市や兵庫県知事公用車の価格が高いといった問題であります。ですので、当時のような高いモデルではないものを選定したり、また、リース契約等も検討すればよいのではないでしょうか。
また、公用車の台数等につきましては、利用状況等を踏まえ、適正な台数や車種等について引き続き検討してまいります。 次に、公用車にカーシェアリングを導入することにつきましては、災害時等における車両の確保が難しいことや近隣市の実施状況からコストの問題などにより、導入は困難であると考えております。 以上でございます。 ○後藤恭平副議長 24番 斎藤議員。
次に、道路公園部所管分として １ 佐竹千里山駅線道路改良工事の工期短縮による早急な交通状況の改善 ２ コミュニティバス車両購入に当たっての車種等の選定方法 ３ 千里山地域でのコミュニティバスの導入時期 ４ ＪＲ岸辺駅周辺における自転車駐車場の整備計画 ５ 想定以上の草木の成長に対応するための除草、剪定等業務に係る予備費の計上 ６ 市内業者育成の観点からの除草・剪定等業務における入札方法の検討 ７ 江坂公園駐車場廃止決定後
3番目の公用車の点検と使用状況についてでありますけれども、所有台数や車種等、車検はどのようにしているのか、整備責任者はいるのかなどについてであります。 4番目につきましては、東西を分ける163号線に歩道がないことについて、新トンネルの工事に伴い歩道の整備をどのように考えているのかであります。
今後、減免対象車種等を再考いたしまして、クリーンエネルギーにとらわれず、より環境性能の高い自動車の普及促進を図ってまいる所存でございます。 クリーンエネルギーの自動車の普及を促進する施策でございますけれども、ハイブリッド車よりも環境性能の高いクリーンエネルギー自動車といたしまして、今後普及が期待されておるのが電気自動車であると認識いたしております。
なおかつ四輪駆動ということでございますので、これによりまして、メーカー車種等が決まってまいります。今のところ１車種しかございません。 ○澤田 委員長 古崎副委員長。 ○古崎 副委員長 そういうことは、特定の、つまり大東市内のすべての消防団車両は、ベース車両は同じメーカーの車で、上は消防本部の指定の規格基準で、仕様でつくられていると。
次に、幅員が狭い道路を走行するために、マイクロバスやワゴン車を使ってはどうかとのご質問でございますが、現時点ではコミュニティバスでの運行を基本としておりますので、車種等の変更による運行は考えておりません。 以上でございます。 ○内海久子 議長 古木消防長。 ◎古木正純 消防長 （登壇）消防所管についてお答えいたします。
◯契約検査課長 車種等につきましては、消防の方から私どもの方に仕様書が参りまして、型式、エンジン、またディーゼルエンジン等、消防用のダブルキャビン型とかいろいろの型式については消防の方から排気量を含めまして仕様書が参ります。その仕様書にのっとりまして指名入札を行ってるという状態でございます。
◯契約検査課長 車種等につきましては、消防の方から私どもの方に仕様書が参りまして、型式、エンジン、またディーゼルエンジン等、消防用のダブルキャビン型とかいろいろの型式については消防の方から排気量を含めまして仕様書が参ります。その仕様書にのっとりまして指名入札を行ってるという状態でございます。
◆福田 副委員長 過去にリコールですね、これは正式にリコールが届けられたというものであるかと思うんですけれども、今回のリコール隠し問題、これでちびちびと国土交通省に届け出をして、その車種等も明らかになっていると思うんですけれども、その明らかになった車種について該当する公用車、それがあったのかどうか。この点についてお聞かせ願いたいと思います。
そういうことから、地域性や利便性も考慮いたしまして、また、申し込み方法や追加車種等につきましても今後十分市社協の方で検討いただくようにお願いをしてまいりたい、このように考えておりますので、よろしくご理解をお願い申し上げます。 続きまして、整理番号90、ふん公害の対策についてでございます。
最後に、限りある予算をどのように効率的に活用するかでございますが、今後も低公害車の開発は精力的に進められ、さまざまな低公害車が開発される可能性がありますので、それらの用途や機能を勘案しながら適切な車種等の選択をしてまいりたいと考えております。 以上でございます。 ○議長（谷口楢佳君） １番。 ◆１番（松平要君） ２回目の質問になりますので自席の方からさせていただきます。