新宮市議会 2022-09-13 09月13日－02号
また、高田地域の行政バスにつきましては、路線バスの接続を強化するために、運行エリアを高田地域全域に拡大するとともに、路線バスの本数に合わせて行政バスも１日３往復から５往復に増便をいたします。 路線バスの運行内容の見直しによる買物店へのアクセス、運行便数の増便、利用者の運賃負担の軽減に加えまして、行政バスによるバスの接続強化といった利便性向上が図られるものというふうに考えております。
また、高田地域の行政バスにつきましては、路線バスの接続を強化するために、運行エリアを高田地域全域に拡大するとともに、路線バスの本数に合わせて行政バスも１日３往復から５往復に増便をいたします。 路線バスの運行内容の見直しによる買物店へのアクセス、運行便数の増便、利用者の運賃負担の軽減に加えまして、行政バスによるバスの接続強化といった利便性向上が図られるものというふうに考えております。
運賃は100円、運行エリアは熊野川町全域、運行日、基本毎日運行。留意事項として、利用するには事前に電話予約が必要です。１台に乗り合わせとなる場合があります。運行台数は最大４台のため、御予約はお早めにお願いしますとこのデマンドタクシーのチラシに書かれております。
また、旧田辺市内をどのような運行エリアに設定するのか、また、乗り合いタクシーの導入に伴う運行費用などの課題もございます。 このように旧田辺市内に乗り合いタクシーを導入するためには、さまざまな課題がありますが、乗り合いタクシーを導入している自治体において、本市と類似した地域事情や背景等を持った事例を調査するなど、研究してまいりたいと考えてございます。以上でございます。
なお、事業に係る費用につきましては、運行エリアや運行日、またそれに要する車両台数やオペレーターの有無などによって多額になる場合も想定されるところでございます。
この会議は、去る6月17日に第1回目を開催し、その中でマイカーへの過度な依存に伴う公共交通利用者の減少、特にバス利用率の減少幅が大きいことや、居住地の郊外化に伴い運行エリアが拡大するため路線が長くなり効率的な運行が難しくなってきているといった本市の公共交通の現状と課題について、委員の方々と意識の共有化を図り、公共交通を維持するための役割分担やバス交通ネットワークの再構築の必要性について理解していただき